FJS
FJS bjöd på två intressanta veckor. Mycket drill och träning första veckan dukade för en fantastiskt rolig andra vecka. På måndag var det teoriprov, tornhoppsprov och landningsprov. Kanonväder mötte oss på tisdagsmorgonen vilket var tur med tanke på att vädret på måndagen och onsdagen var skräp. Efter förberedelser lyfte vi med Herkules från F6, alla mer eller mindre nere i stresskonen inför mitt och de flesta andras första fallskärmshopp.
Efter den något hårda landningen ville jag bara upp igen och två timmar senare körde vi hopp 2, då fick jag 720 graders snodd som jag fick sparka mig ur och eftersom vinden vid landningen var noll fick jag hela fallskärmen över mig. Intrasslat som ett garnnystan trasslade jag mig ut och sprang till hoppavdelningen.
Efter hoppen fick vi 4 som är nishade mot transport flyga med extra i cockpit och lastutrymme när dom fällde hoppare på 4000 meter. Jävligt fett. Dom körde en ordentlig vänstergunga på ca 1000 meter där dom drog några G så jag som stod bakom styrman fick sätta mig på golvet.
Upp med säkerhetsbältet - stå upp - kroka fast - kontroll av utrustning - 1 minut kvar - flygplansmarsch - rött ljus -grönt ljus - inferno
Efter den något hårda landningen ville jag bara upp igen och två timmar senare körde vi hopp 2, då fick jag 720 graders snodd som jag fick sparka mig ur och eftersom vinden vid landningen var noll fick jag hela fallskärmen över mig. Intrasslat som ett garnnystan trasslade jag mig ut och sprang till hoppavdelningen.
Efter hoppen fick vi 4 som är nishade mot transport flyga med extra i cockpit och lastutrymme när dom fällde hoppare på 4000 meter. Jävligt fett. Dom körde en ordentlig vänstergunga på ca 1000 meter där dom drog några G så jag som stod bakom styrman fick sätta mig på golvet.
Sommarkursen blev trots allt bra med tanke på alla tveksamheter inför. På måndag börjar skolan igen, full fart mot vintern!
Vet ni vad ABS är? x 9
Sommarlovet är sedan två veckor över för min del. Nu har vi genomfört två veckors sommarkurs som inkluderat pistol- och minibussutbildning. Jag är alltså ett militärt förarbevis rikare efter en vecka som kunde kortats ner till 2 dagar. Denne till synes lugna starten på termin 3 är över och knytnäven i ansiktet träffar oss på måndag på FJS där eliten ska visa oss en "annorlunda utbildningsmetodik" och lära oss att hoppa fallskärm i två veckor, back to GSU-mode antar jag. Keur bara...
På måndag rycker yngrekursen in vilket blir starten på en rolig nollningsprocess, hehe. Mycket roligt på g.
